| パラメータ/工程 | 仕様および技術的特長 | 顧客メリット/価値 |
| 素材 | G-X5CrNiNb18-9 | 極端な高温環境下でも優れた耐熱疲労強度および粒界腐食抵抗性を発揮。自動車の高熱環境に最適です。 |
| (EN 1.4552/ニオブィウム安定化鋼) | ||
| 適用シナリオ | 自動車分野 /排気システム/ターボチャージャーおよび熱管理 | 乗用車および商用車における高振動・高温ガス流への耐性を考慮して設計されています。 |
| ユニット重量 | 0.883 kg | 軽量でありながら高強度の構造設計で、自動車向けの省スペースレイアウトに最適化されています。 |
| ジオメトリ 特徴 | 多熱間接合による不規則形状パイプ曲げ部 | 複数の流路を1つのコンパクトな部品に統合し、多部品溶接の必要性を低減します。 |
| コアプロセス | 水溶性コア成形 内部空洞用 | 流体の流れを妨げず、排気流体のダイナミクスを最適化する、シームレスで極めて滑らかな内径形状を実現します。 |
| 鋳造公差 | ISO 8062(GB/T 6414) CT6グレード | フランジおよび対向ポートの寸法公差が厳密に管理されており、自動車用マニホールドや配管とのシームレスな組み立てを保証します。 |
自動車サプライチェーンが求める厳しい耐久性および安全性基準を満たすため、当社の部品は厳格な品質検証を受けています: