| 매개변수 / 공정 | 사양 및 기술적 특징 | 고객 혜택/가치 |
| 소재 | G-X5CrNiNb18-9 | 극한 온도에서 뛰어난 열피로 강도와 결정계 부식 저항성; 고온 자동차 환경에 이상적입니다. |
| (EN 1.4552 / 니오븀 안정화 강재) | ||
| 적용 시나리오 | 자동차 분야 / 배기 시스템 / 터보차저 및 열 관리 | 승용차 또는 상용차에서 고진동 및 공격적인 고온 가스 흐름을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. |
| 단위 중량 | 0.883kg | 경량이면서도 고강도의 구조 설계로, 자동차 내 공간 절약형 레이아웃에 최적화되어 있습니다. |
| 기하학적 특징 | 다중 열 접합 불규칙 형상 파이프 벤드 | 여러 유로를 단일 소형 부품으로 통합하여 다중 부품 용접이 필요 없도록 합니다. |
| 핵심 공정 | 수용성 코어 몰딩 내부 캐비티용 | 유량 제한을 없애고 배기 가스 유동 역학을 최적화하는, 완벽하게 매끄러운 내부 구멍 레이아웃을 구현합니다. |
| 주조 허용오차 | ISO 8062(GB/T 6414) CT6 등급 | 정밀한 플랜지 및 맞물림 포트 공차로 자동차 매니폴드 또는 배기 파이프와의 원활한 조립을 보장합니다. |
자동차 부품 공급망의 엄격한 내구성 및 안전성 기준을 충족하기 위해 당사 부품은 철저한 품질 검증을 거칩니다.